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第9代The new Audi A4改款後身價倍增，競爭力更為強大，特推A4 30 TFSI主戰雙B，以優勢戰力扳回一城。今年豪華車市場有場戰爭，因著全新改款第9代The new Audi A4的加入而更形火爆和激烈！如今這場屬於豪華中型主管級房車的戰火硝煙延燒到了台灣，演變成捉對廝殺局面：售價175萬的The new Audi A4 30 TFSI正面槓上售價178萬的BMW 318i和196萬的M-Benz C180。

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這片進口豪華車的「熱市場」隸屬B-Segment，9代The new Audi A4除擁有同級唯一純德國製身價之外，用來拉高競爭姿態當然是其透過大改款所搭載的先進科技、強大空間機能以至更高效能動力。全數位虛擬座艙儀表 一目瞭然做為奧迪主戰之The new Audi A4 30 TFSI到底搭載那些優於同級車的先進科技配備？12.3吋Virtual Cockpit全數位虛擬座艙儀表一定要提，它讓駕駛者得以一目瞭然，全盤掌握所有駕駛資訊、導航乃至車載娛樂系統；其他優勢裝備還有8.3吋MMI中央多媒體顯示幕、原廠中文聲控衛星導航與繁體中文3G plus資訊整合系統；空氣越來越糟，The new Audi A4甚至領先同級，全車系最進化的空調濾網列為標準配備，能有效過濾96%以上微米粉塵、過敏源與帶菌微粒。The new Audi A4空間機能也因這次改款而變得更強大，拜其採用的二代MLB evo模組化底盤之賜，座艙乘用空間比同級車大幅提升。先看數字，The new Audi A4較前代車包括頭部、肩部和膝部空間各增加24mm、11mm和23mm，無論前座或後座實際乘坐舒適感明顯提高，伸展空間變得寬裕無比。此外也因採雙層隔音擋風玻璃，座艙NVH表現更上層樓，靜肅性媲美奧迪A8旗艦。加速勁道十足 動能隨傳隨到動力是The new Audi A4另一傲人優勢，以主戰之Audi A4 30 TFSI而言，其1395C.C.直列四缸渦輪增壓汽油引擎在與S tronic七速自手排變速箱搭配下，最高馬力達150匹，25.5公斤米最大扭力則於1500~3500rpm中低轉速域即可達峰值，加速不僅勁道十足，而且強悍動能可說隨傳隨到，按原廠數據其0~100Km/h加速僅需8.5秒！The new Audi A4為營造超越同級車之優質操控，除了標配方向盤換檔撥片，看不見之處投資可不少，譬如前/後懸吊系統均採獨立五連桿式，整體結構減輕達12.5公斤，在有效降低懸吊簧下荷重負載前提下，對提升操控表現自然大有裨益。至於安全配備，德國車固然都很在乎，但The new Audi A4卻比同級多採用了EDL電子式差速鎖定系統、Audi Hold Assist主動駐車輔助系統以及電子線傳式手煞車含緊急煞車功能。(中國時報)

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